? ? ? ?據(jù)外媒報道,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)研究團隊發(fā)表在在國際著名期刊《Joule》上的一項研究指出,他們研發(fā)了一種新型鋰離子電池技術(shù)。眾所周知,電動汽車的電池一直是其發(fā)展的主要障礙,而目前大多電動汽車采用的都是鋰電池。
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正常情況下,鋰離子電池的快速充電會降低電池的容量,而在較高溫度下充電則可以避免這個問題,但是長時間的高溫也會使電池退化。
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為此,研究團隊開發(fā)了一種自熱結(jié)構(gòu)的電池,能將電池加熱到60攝氏度,然后冷卻至室溫,得以在10分鐘內(nèi)充電80%,行駛200英里至300英里(即320公里至480公里) ,而又能避免損壞電池。而目前特斯拉Model S充電到80%還需要40分鐘的時間。
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研究人員指出,我們的這種新技術(shù)可使電池充電2500次而不出現(xiàn)容量問題,相當(dāng)于14年或者大約75萬公里的使用壽命。
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