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今天（17日）10時，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布臺風藍色預警：10時，今年第13號臺風“貝碧嘉”（熱帶風暴級）的中心位于安徽省淮南市境內(nèi)，中心附近最大風力有8級（18米/秒）。預計“貝碧嘉”將以每小時15公里左右的速度向西偏北方向移動，強度繼續(xù)減弱，將于今天夜間移入河南境內(nèi)（熱帶低壓，6—7級，12—14米/秒）。

另外，今年第14號臺風“普拉?！保釒эL暴級）的中心今天上午8時位于琉球群島那霸市東偏南方向約1550公里的洋面上，中心附近最大風力有8級（18米/秒）。

中央氣象臺預計，“普拉桑”將以每小時45—50公里的速度向西北方向快速移動，強度緩慢加強，18日起移速減緩，18日晚上移入東海東部海面，19日下午到晚上將在浙江沿海登陸（強熱帶風暴級，10—11級，25—30米/秒），之后強度逐漸減弱。

“貝碧嘉”繼續(xù)深入內(nèi)陸 影響安徽河南等地

今明兩天（17日至18日），受臺風“貝碧嘉”減弱后的殘余系統(tǒng)影響，安徽、河南等地部分地區(qū)仍有強降雨，局地或現(xiàn)大暴雨。

中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預警：預計17日14時至18日14時，安徽北部、河南東部、河北南部、山東西部、江蘇西北部等地部分地區(qū)有大到暴雨，其中，河南東部、山東西南部、安徽東北部、江蘇西北部等地局地有大暴雨。

安徽發(fā)布地質災害黃色預警和山洪災害氣象藍色預警

地質災害黃色預警：16日20時至17日20時：合肥市全境，蕪湖市全境，馬鞍山市全境，滁州市天長市、明光市、瑯琊區(qū)、南譙區(qū)、來安縣、定遠縣、全椒縣，淮南市壽縣，宣城市廣德市、寧國市、宣州區(qū)、郎溪縣請注意防范，加強隱患巡查和排查。

山洪災害氣象藍色預警：16日20時至17日20時：蕪湖市灣沚區(qū)、繁昌區(qū)、南陵縣、無為市，宣城市郎溪縣、廣德市、宣州區(qū)可能發(fā)生山洪災害。其他地區(qū)也可能因局地短歷時強降水引發(fā)山洪災害。

今日零時起

受臺風影響停運鐵路線路陸續(xù)恢復運行

鑒于臺風“貝碧嘉”登陸后對鐵路運輸影響逐步減弱，鐵路部門于今天零時起，對途經(jīng)杭深高鐵、杭臺高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵、合杭高鐵、杭溫高鐵、寧杭高鐵、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵等線路旅客列車陸續(xù)恢復開行，同時增開上海至鄭州、西安、武漢、長沙、南昌等方向旅客列車207列。

另據(jù)中國民航局消息，全國民航運行總體正常，截至16日航班正常率90%。上海浦東、虹橋等機場陸續(xù)恢復起降運行。截至16日20時，杭州機場剩余220班、浦東機場剩余350班、虹橋機場剩余170班未執(zhí)行。

多地調整防臺風應急響應

■ 上海

隨著臺風“貝碧嘉”遠離，上海市風力明顯減弱，解除海浪、臺風等預警信號；上海市防汛指揮部終止中心城區(qū)防汛防臺四級響應行動，轉入常態(tài)值班；郊區(qū)根據(jù)分區(qū)響應規(guī)程，視各區(qū)災情處置情況終止防汛防臺響應行動。

■?江蘇

截至目前，江蘇全省高速公路總體運行平穩(wěn)，通行秩序良好，暢通率為99.95%，此前因受臺風“貝碧嘉”影響的特級管制均已解除。

17日6時42分，南京市氣象臺解除臺風黃色預警信號。南京市防指決定，17日7時起，結束防臺風二級應急響應。

無錫市防指決定，17日6時結束全市防臺風二級應急響應。鑒于目前部分河網(wǎng)水位仍超警戒，無錫市防指保留防汛四級應急響應。

常州市防指決定17日1時調整防臺風應急響應為三級。17日起，內(nèi)河水域恢復通航，全市公交恢復運營，地鐵1號線、2號線恢復全線運營。

■?浙江

隨著臺風“貝碧嘉”逐漸遠離，浙江省氣象臺16日20時起不再發(fā)布臺風消息，浙江省海洋監(jiān)測預報中心于16日17時解除海浪警報。浙江省防指于16日20時30分結束防臺風三級應急響應。

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16日，臺風“貝碧嘉”在上海浦東臨港新城沿海登陸，這是1949年以來登陸上海的最強臺風，也是上海首次與強臺風正面交手。除了上海，浙江、江蘇也在此次臺風影響范圍內(nèi)。海南、廣東剛應對完“摩羯”，下場臺風“普拉?！币惨焉?。

今年九月以來的秋臺風為何如此頻繁？

昨晚（16日），總臺《新聞1+1》連線中央氣象臺高級工程師王皘。王皘介紹，今年的臺風“摩羯”和“貝碧嘉”影響強度超過歷史同期，秋臺風剛剛拉開序幕，但它們的影響已不容小覷。

王皘表示，在過去常年的9月上旬和中旬大約有1.2個臺風影響我國，目前包括接下來的臺風“普拉?！保?span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">將有三個臺風影響我國近海。今年秋臺風較歷史同期偏活躍。

王皘表示，相關科學研究指出，在未來氣候變暖的背景之下，由于海溫升高，低層水汽輸入增加，臺風、強臺風的比例是增高的。根據(jù)中央氣象臺統(tǒng)計，21世紀以來，登陸影響我國臺風的強度有增強趨勢。

本文來源：央視新聞微信公眾號（ID：cctvnewscenter）綜合《新聞1+1》、中央氣象臺、中國天氣網(wǎng)

監(jiān)制/李浙 主編/杜顯翰

總臺記者/寧婉婷 許夢可 楊少鵬 曹丹 唐高林

編輯/隋邦科

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