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記者從北京航天飛行控制中心獲悉，該中心10日圓滿完成我國首次火星探測任務(wù)無線聯(lián)試，充分驗證了探測器與地面系統(tǒng)的接口匹配性和一致性，對各類方案、技術(shù)狀態(tài)、軟硬件系統(tǒng)進行了全面測試，為任務(wù)順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。
按照我國火星探測工程總體計劃安排，今年我國將執(zhí)行首次火星探測任務(wù)，此次無線聯(lián)試是任務(wù)中心與航天器正樣的唯一一次地面聯(lián)合演練。北京航天飛行控制中心火星任務(wù)團隊積極克服新冠肺炎疫情給聯(lián)試任務(wù)帶來的不利影響，加強科學(xué)統(tǒng)籌、優(yōu)化任務(wù)流程、合理調(diào)配力量，采用真實的飛控系統(tǒng)以及真實的航天器，所有重大關(guān)鍵過程全部按照1：1全過程演練，按照工程時間節(jié)點圓滿完成全部既定項目，達到了聯(lián)試預(yù)期效果。
中國第一個火星探測器外觀設(shè)計構(gòu)型圖。國家航天局資料圖片。
中國第一個火星車外觀設(shè)計構(gòu)型圖。國家航天局資料圖片。
我國將執(zhí)行的首次火星探測任務(wù)，計劃一次實現(xiàn)對火星的“環(huán)繞、著陸、巡視”三大目標，起點高、難度大。據(jù)北京航天飛行控制中心火星任務(wù)團隊負責(zé)人崔曉峰介紹，火星探測器發(fā)射后，飛往火星的時間將近7個月，技術(shù)狀態(tài)變化大，深空探測空間環(huán)境復(fù)雜，飛控任務(wù)面臨極高的難度和巨大的風(fēng)險挑戰(zhàn)。后續(xù)飛控團隊將持續(xù)完善各項方案預(yù)案，優(yōu)化組織流程，落實技術(shù)細節(jié)，力爭圓滿完成此次飛控任務(wù)。
每隔大約26個月，地球與火星會運行至最近的位置，此時發(fā)射探測器將節(jié)省大量燃料，2020年即是火星探測活動的窗口期。據(jù)了解，目前已有多個國家宣布將于今年發(fā)射火星探測器。
北京航天飛行控制中心火星任務(wù)無線聯(lián)試現(xiàn)場。北京航天飛行控制中心供圖。
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通訊員 宋星光?科技日報記者 付毅飛
編輯：岳靚
審核：王小龍
終審：冷文生
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