出品：科普中國(guó)

　　作者：崔永杰

　　策劃：金赫

　　監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

　　網(wǎng)友提問(wèn)：美擬打造的“海上列車”無(wú)人艦隊(duì)描摹了怎樣的海戰(zhàn)藍(lán)圖？

　　專家解答：

　　近些年來(lái)，隨著相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟，無(wú)人作戰(zhàn)裝備開(kāi)始逐漸登上歷史舞臺(tái)，無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、無(wú)人艦艇、無(wú)人潛航器等研發(fā)方興未艾。特別是無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為一個(gè)龐大的家族，并且經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)，正在逐漸替代有人機(jī)執(zhí)行越來(lái)越多且重要的任務(wù)。無(wú)人艦艇、無(wú)人潛航器與有人艦艇相比也有很多的優(yōu)勢(shì)，足以改變未來(lái)海戰(zhàn)場(chǎng)的格局和作戰(zhàn)樣式。

　　圖為：未來(lái)的無(wú)人戰(zhàn)艦

　　其主要優(yōu)點(diǎn)有：

　　有人艦艇在適航性方面有較高的要求，否則長(zhǎng)期在海外航行的船員則會(huì)有暈船的問(wèn)題。就目前研究來(lái)看單體船舶的適航性永遠(yuǎn)比雙體或者多體船舶要好。這就是是為什么軍用大型艦船很難看到雙體和多體船舶的原因之一。無(wú)人艦艇則不用過(guò)多的考慮這方面的問(wèn)題，可以做得速度更快，更高效。例如美軍開(kāi)發(fā)的“海獵人”無(wú)人艦艇則是一種典型的三體艦船。

　　有人艦艇長(zhǎng)期在海外執(zhí)行任務(wù)時(shí)需要考慮攜帶大量的船員生活設(shè)施。例如居住艙室，新鮮事物，海水淡化裝置等，大大增加了系統(tǒng)重量，為此而付出的代價(jià)是驚人的。有人艦艇需要很大的噸位才能保證這些條件。無(wú)人艦艇則可以做的很小就能夠完成同等的任務(wù)，費(fèi)效比可觀。美國(guó)目前的海軍作戰(zhàn)理念要求，無(wú)人艦艇做到長(zhǎng)度60至90米，排水量約為2000噸，相當(dāng)于有人小型護(hù)衛(wèi)艦的尺寸級(jí)別就可以了。

　　美國(guó)海軍提出的“海上列車”遠(yuǎn)程無(wú)人作戰(zhàn)艦隊(duì)的全新概念，由無(wú)人艦艇組成的艦隊(duì)，攜帶彈藥、監(jiān)視和偵察模塊，并以彼此相互連 結(jié)的編隊(duì)形式，在世界各大洋長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行巡邏與對(duì)敵偵察或進(jìn)行攻擊任務(wù)。這些無(wú)人艦艇以高度隱蔽的方式航行，可以執(zhí)行一些最危險(xiǎn)的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)任務(wù)。

　　“海上列車”無(wú)人艦艇編隊(duì)如果成為現(xiàn)實(shí)的話，直接帶來(lái)的好處就是大幅減少對(duì)導(dǎo)彈巡洋艦和驅(qū)逐艦等大型載人軍艦的需求依賴，大大降低系統(tǒng)成本和減少對(duì)船員生命的威脅，同時(shí)會(huì)改寫(xiě)未來(lái)海戰(zhàn)場(chǎng)的圖景。未來(lái)的海戰(zhàn)場(chǎng)上將會(huì)是少數(shù)大型有人艦艇率領(lǐng)大量的小型無(wú)人艦艇進(jìn)行作戰(zhàn)。諸如掃除水雷，反潛等高危任務(wù)則主要交給無(wú)人艦艇來(lái)完成。

　　崔永杰：海洋軍事科普專家，就職于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第714研究所，高級(jí)工程師，主要從事國(guó)內(nèi)外海軍艦艇，潛艇與作戰(zhàn)飛機(jī)的高精度數(shù)字模型仿真與隱身性方面的研究。研究成果主要應(yīng)用于雷達(dá)和導(dǎo)彈等裝備對(duì)目標(biāo)的識(shí)別，跟蹤與鎖定，艦船與飛機(jī)等航行器的隱身性優(yōu)化設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。