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“雪龍”號沈權船長做客深圳，深圳市科技志愿服務隊全程參與服務
12月12日下午，受深圳市科學技術協(xié)會邀請，中國極地研究中心原“雪龍”號科考船高級船長，新建“雪龍2”號副總工程師沈權先生做客深圳科學館，為深圳市民呈現(xiàn)了一期豐富多彩又別開生面的《極地科考與天氣——“雪龍”號極地考實踐中的氣象影響》自主創(chuàng)新大講堂。深圳市氣象局、市氣象服務中心氣象專家，市氣象減災學會會員，南科大海洋科學與工程系師生，深圳市夢想家科普教育中心、深圳市科技志愿者及市民公眾180余人聆聽了沈船長的精彩報告并互動交流。
沈船長緊接著為大家介紹了破冰船破冰的原理，“雪龍”號船頭的首柱是一個整體澆鑄、呈20多度斜角的破冰型龍柱，這保證了“雪龍”船有足夠的強度能破開厚冰。破冰的時候，船是通過自身的重量把冰壓碎再起來，起伏式前行……在隨后播放的視頻中，看著“雪龍”船在平整的冰原上后退前行，再后退，再奮力前行，眼前突然呈現(xiàn)出一條明亮的海上通道時，現(xiàn)場觀眾掌聲四起，紛紛為“雪龍”船喝彩！
最后，沈船長回顧了我國極地科考的艱辛歷程，闡釋了“愛國、求實、創(chuàng)新、拼搏”的南極精神。南極洲面積1400萬平方公里，南大洋面積3800萬平方公里，沒有高等植物，沒有土著居民，沒有領土主權歸屬，資源蘊藏豐富，是開展科學研究的理想之地，是政治、經(jīng)濟、軍事及全球氣候變化科學問題的重要區(qū)域，也是維護國家權益，展示國家綜合國力的重要場所。
“我一直覺得，是極其惡劣的天氣阻擋了人類，保護了南極，也給了我們中國人以機會。極地科考及其重大科研成果的取得，最終還是綜合國力的體現(xiàn)，我們國家極地科考之所以能后來居上，是與改革開放四十年來的國家綜合實力躍升分不開的……”
“船長，我長大一定要像你一樣當船長?！?/span>
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沈船長在演講中
沈船長首先為大家講述了他30余年航海生涯中所經(jīng)歷的南北極復雜多變的海洋天氣對航行的影響，尤其是穿越風力達12級、浪高8米、船體搖擺達45度的西風帶險情；分享了在新冰和老冰堆積的浮冰上航行，在平整的冰原上開辟航路，船舶受困冰區(qū)，參與解救俄羅斯遇險科考船等驚心動魄的經(jīng)歷。
“雪龍”號接受南極大陸原住民——企鵝的檢閱（供圖：沈權）
作為一名中國為數(shù)不多的南北極考科船船長，沈船長歷經(jīng)艱辛又充滿豪情，同時也有盡情享受難得閑情逸致的溫情一刻，如接受自由自在、毛色發(fā)亮的南極大陸原住民——企鵝的檢閱，欣賞它們排隊躍入水中的優(yōu)雅花哨動作；與緩緩踱到船頭，趴在浮冰上一動不動，憨態(tài)可掬的北極熊對視的美妙瞬間……
憨態(tài)可掬的北極熊（攝影：沈權）
執(zhí)行任務中的“雪龍”號（供圖：沈權）
南極是開展科學研究的理想之地，也是展示國力的重要場所（攝影：李睿）
活動現(xiàn)場一角（攝影：莫晶）
活動結束后，市民觀眾紛紛向沈船長求簽名，合影留念，稱贊活動精彩，收獲頗豐，類似這樣的活動越多越好。一位古靈精怪的小朋友故意求得沈船長懷抱，實現(xiàn)了近距離對話采訪，引得大家哄堂大笑，沈船長也為深圳市民的熱情和科普學習氛圍感染。
求抱抱實現(xiàn)采訪的小朋友與沈船長（攝影：莫晶）
“小朋友，好啊，有志向！”
“船長，等我長大了，你能把你的衣服給我嗎？”
“好啊，你長大了，我給你穿。”
“船長，還有你的船，一定要留著給我，我長大了要開。”
“船長，你居然敢抱我，你好厲害??！”
……
聽說，打賞我的人最后都找到了真愛。
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