深圳市科教聯(lián)會員單位：交通安全體驗(yàn)館?|開創(chuàng)交通安全教育新模式

隨著我國道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車保有量的持續(xù)上升，如何穩(wěn)定減少交通事故發(fā)生率，已成為交通管理中的重點(diǎn)問題。數(shù)據(jù)顯示從2015年至2019年，我國交通事故的發(fā)生數(shù)量一直在上升，近兩年因交通事故損失的財產(chǎn)更是高達(dá)13多億元。

在這兩年里，國家對交通安全教育工作方面明顯有加大行動力度，無論是定期的宣傳教育，還是把宣傳責(zé)任下到社區(qū)街道，都在力求把宣傳教育工作落實(shí)到位。很多一線以及新一線城市，都在各個社區(qū)鎮(zhèn)街建設(shè)了交通安全體驗(yàn)中心，對違反交規(guī)的市民，必須到體驗(yàn)中心接受一次交通安全培訓(xùn)。

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另外公安部交通管理局在今年年初，也提出了《道路交通安全宣傳教育提升行動計劃（2021-2023）》，其中指出要推進(jìn)交通安全宣傳教育內(nèi)容數(shù)字化應(yīng)用，加快“交通安全宣傳教育+新技術(shù)”建設(shè)，鼓勵有條件的地方探索建立新技術(shù)交通安全教育產(chǎn)品體系。融入新科技、新技術(shù)的交通安全體驗(yàn)館，作為交通安全培訓(xùn)的新興形態(tài)，無疑能為大眾帶來更有效的交通安全教育體驗(yàn)。專業(yè)的交通安全教育體驗(yàn)館主要配有以下四大功能區(qū)：

交通安全知識學(xué)習(xí)區(qū)

在交通安全知識學(xué)習(xí)區(qū)參觀者能通過交通知識問答、搶答和交通安全標(biāo)志互動來獲得交通安全知識，除此以外在此區(qū)域還有交通事故責(zé)任判定、交警手勢學(xué)習(xí)體驗(yàn)、闖紅燈危險體驗(yàn)和行人交通安全VR體驗(yàn)四大板塊，參觀者可以通過多種形式獲得更全面的交通安全知識科普。

酒駕毒駕體驗(yàn)區(qū)

酒駕毒駕體驗(yàn)區(qū)有設(shè)置酒駕毒駕模擬駕駛體驗(yàn)和安全帶碰撞體驗(yàn)，主要通過各種設(shè)備感受酒駕毒駕的危害。

危險駕駛體驗(yàn)區(qū)

危險駕駛體驗(yàn)區(qū)則設(shè)有各種危險駕駛VR影院體驗(yàn)區(qū)、危險事故VR駕駛體驗(yàn)和車輛側(cè)翻VR體驗(yàn)區(qū)，以及非機(jī)動車VR文明駕駛體驗(yàn)，這個區(qū)域能讓參觀者置身于虛擬環(huán)境，獲得危險駕駛和文明駕駛的體驗(yàn)，起到警示和指導(dǎo)作用。

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事故應(yīng)急處置學(xué)習(xí)區(qū)

值得一提的是事故應(yīng)急處置學(xué)習(xí)區(qū)，在交通事故發(fā)生時很多人會因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和常識而不知所措，這個區(qū)域的設(shè)置就是讓參觀者學(xué)習(xí)到發(fā)生交通事故時應(yīng)該如何從容應(yīng)對，主要設(shè)有車輛事故、車輛起火VR應(yīng)急處置區(qū)和四合一報警體驗(yàn)系統(tǒng)。

盜夢科技作為國內(nèi)專業(yè)的交通安全科普體驗(yàn)基地解決方案服務(wù)商，其CEO楊允輝曾經(jīng)提過：交通安全體驗(yàn)館的創(chuàng)建，就是為了起到一個交通安全知識宣傳作用以達(dá)到防范和減少交通事故發(fā)生的目的。在我們以往打造的眾多交通安全體驗(yàn)館里可以看出，科技應(yīng)用結(jié)合宣傳教育是一個趨勢，再加上現(xiàn)在5G、AR、AI各種技術(shù)的噴發(fā)，我想將來會結(jié)合的更加緊密，交通安全體驗(yàn)館會越辦越多，進(jìn)一步給人們帶來優(yōu)質(zhì)的交通安全教育體驗(yàn)。

盜夢科技專注VR交通安全領(lǐng)域多年，自主研發(fā)了多款應(yīng)用到交通安全教育的VR產(chǎn)品，例如盜夢科技推出的VR電瓶車，體驗(yàn)者可以選擇逆行、闖紅燈、未帶安全頭盔、超速等場景進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)。此外還有VR行人交通安全、VR實(shí)車駕駛、VR重大交通事故體驗(yàn)等多款設(shè)備。

盜夢科技一直致力于交通安全教育的發(fā)展，擁有完善的整館策劃、生產(chǎn)、研發(fā)、落地實(shí)施一整套的解決方案。近幾年已經(jīng)在全國落地了一百多個交通安全教育中心，為市民提供了良好的交通安全知識學(xué)習(xí)平臺，減輕了宣傳教育工作開展的難度，讓交通安全宣教更便捷。

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